本網(wǎng)訊（記者 艾蓓）5月20日下午，隨著中國民用航空飛行校驗中心的校驗飛機(jī)在安康富強(qiáng)機(jī)場成功著陸，標(biāo)志著安康富強(qiáng)機(jī)場的所有飛行校驗科目圓滿成功完成。
據(jù)中國民用航空飛行校驗中心校驗員張嘉毅介紹，安康富強(qiáng)機(jī)場校驗完成了全部科目，這次校飛圓滿成功。
中國民航飛行校驗中心作為全球第二、亞洲第一的專業(yè)校飛機(jī)構(gòu)，高度重視安康富強(qiáng)機(jī)場校飛工作，派出最優(yōu)秀的校飛團(tuán)隊，優(yōu)先安排調(diào)機(jī)計劃。
從5月15日開始的飛行校驗，先后完成了通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備、機(jī)場飛行區(qū)、助航燈光等一系列校飛科目。
張嘉毅介紹，此次主要校驗了導(dǎo)航設(shè)備，有儀表著陸系統(tǒng)俗稱盲降，有兩套全向信標(biāo)系統(tǒng)，兩套燈光系統(tǒng)以及跟導(dǎo)航設(shè)備相配套的飛行程序。從目前進(jìn)度來看，設(shè)備全部符合校驗標(biāo)準(zhǔn)，能夠支持現(xiàn)有的飛行程序。
據(jù)了解，校驗飛行是機(jī)場通航之前的一個必要條件，通過校驗之后，機(jī)場還需完成竣工驗收，委托航空公司試飛，試飛成功并通過民航主管部門行業(yè)驗收、頒發(fā)機(jī)場使用許可證后，機(jī)場才能正式通航。
富強(qiáng)機(jī)場是安康體量最大的平面工程，2000多名陜建工匠連續(xù)奮戰(zhàn)1598個日夜，按期完成各項建設(shè)任務(wù)，為機(jī)場成功校飛提供了保障。
據(jù)陜建十二建公司黨委副書記、總經(jīng)理雷銘介紹，校飛完成后，將繼續(xù)發(fā)揚精益求精的工匠精神，加快推進(jìn)工程的后續(xù)收尾、竣工驗收等工作，把安康機(jī)場打造成全國一流支線機(jī)場，力爭早日試航、通航，為陜南綠色循環(huán)發(fā)展和發(fā)展“三個經(jīng)濟(jì)”增添新動力。
